美国联邦航空总署（FAA）已知会波音公司，波音计划推出的777X型飞机尚未准备好重大认证步骤。FAA警告，“现实地说”，他们不会在2023年中后期之前认证这款机型。

根据路透社所见，FAA上个月13日在致波音（Boeing Co）的信函中，列举若干问题来回绝这家飞机制造商提出的“型别检查授权书”（Type Inspection Authorization TIA）核发申请。

这封先前未曝光的信件列举的顾虑包括数据不足以及欠缺初步安全评估，以至FAA无法进行复审。FAA在信中写道，“这架飞机还没准备好接受型别检查授权书”，并拒绝批准“有限范围的阶段性型别检查授权书，以及少量的验证飞行测试计划”。

FAA今天透过声明表示：“所有飞机都须达到安全与认证标准，FAA才会予以批准。”

波音自2013年起就在研发这款广体喷射机，为备受欢迎的777机型的最新款，一度预计于2020年推出供航空业者使用。

波音发言人今天表示，“777X研发过程中，安全依旧是我们的重心和优先要务，我们会对这款飞机进行全面检测计划，以验证其安全性与可靠性，并透过严格研发过程来确保达到所有适用的要求”。

777X型飞机将会是波音自两架737 MAX型客机因软件瑕疵发生致命坠机，波音与FAA密切关系进而被揭发后，首款获认证的主要飞机。

印尼狮子航空（Lion Air）与埃塞俄比亚航空（Ethiopian Airlines）的737 MAX型客机分别于2018年与2019年发生致命空难，夺走346条人命，737 MAX自2019年3月起停飞。

欧洲监管单位已经特别讲明，有鉴于737 MAX事故，将格外严格地测试777X。（译者：李佩珊/核稿：蔡佳敏）1100628

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